El invierno es, sin duda, la temporada en la que más parabrisas se rajan o estallan, y la mayoría de las veces no es por un golpe, sino por un error simple al intentar descongelar el vidrio. Si ya tenías una pequeña fisura sin saberlo, el frío puede ser justo lo que termine de romperla.
Te explicamos qué pasa realmente con el cristal en invierno y cómo cuidarlo bien.
Por qué el frío hace que el parabrisas se rompa más fácil
El vidrio del parabrisas está sometido a tensión interna desde el momento en que se fabrica, por el proceso de templado y laminado. Cuando hace frío, esa tensión aumenta, porque el cristal se contrae levemente. Si ya existe una microfisura (incluso una que no se ve a simple vista), el frío reduce la resistencia del cristal justo en ese punto, y cualquier impacto adicional, por mínimo que sea, puede hacer que la grieta se extienda rápido o que el parabrisas estalle.
El error más común: agua caliente para descongelar
Tirar agua caliente o hirviendo sobre un parabrisas helado es de las causas más frecuentes de quiebres en invierno. El cambio brusco de temperatura -de varios grados bajo cero a agua caliente- genera un choque térmico que el vidrio no siempre puede absorber, sobre todo si ya tenía algún daño oculto.
Lo mismo aplica, en menor medida, a usar la calefacción del auto al máximo apenas se sube, apuntando el aire directo y caliente hacia un parabrisas que está helado por fuera.
Cómo descongelar el parabrisas de forma segura
- Enciende el motor y deja que la calefacción suba de forma gradual, sin apuntar el aire directo al parabrisas en los primeros minutos.
- Usa un raspador de hielo (no una tarjeta ni un objeto con filo improvisado) para retirar el hielo superficial antes de que el desempañador trabaje sobre el vidrio.
- Si tienes líquido descongelante para parabrisas, aplícalo siguiendo las instrucciones del producto; estos productos están formulados para no generar choque térmico.
- Evita el agua tibia o caliente, incluso si parece una solución rápida. El riesgo de quiebre no compensa el tiempo que ahorras.
- Activa el desempañador trasero y delantero al mismo tiempo, si tu auto lo permite, para que el cambio de temperatura sea más parejo en todo el vehículo.
Cómo prevenir el hielo desde la noche anterior
- Cubre el parabrisas con una funda o cartón la noche anterior si esperas heladas; es la forma más simple de evitar que se forme hielo directamente sobre el vidrio.
- Estaciona el auto orientado de forma que el parabrisas reciba menos rocío o escarcha, si tienes esa opción (por ejemplo, bajo techo o alejado de zonas húmedas).
- Revisa el estado de las plumillas antes del invierno: una plumilla en mal estado no retira bien el hielo derretido y puede rayar el cristal al pasar sobre superficies ásperas.
Si ya tienes una trizadura, el invierno es el peor momento para postergar la reparación
Si notas un piquete o trizadura pequeña en el parabrisas antes de que empiece el frío, es el momento de repararlo, no de esperar. Con bajas temperaturas, ese daño pequeño tiene mucho más probabilidad de extenderse rápido y terminar obligando a un cambio completo, en vez de una reparación simple que toma menos de una hora.
En ENE MAS Parabrisas atendemos reparaciones y cambios de parabrisas también a domicilio, así no necesitas mover el auto si el frío o el hielo te complican el traslado hasta un taller.